Untuk Penggerak Motor, Toshiba Memulai Pengiriman Sampel IC Seri SmartMCD™ Baru Dengan MOSFET Bawaan

AKTUALITAS.ID – Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation adalah penyedia terkemuka di bidang solusi semikonduktor dan solusi penyimpanan yang canggih.

Dengan pengalaman dan inovasi selama lebih dari setengah abad, kini menawarkan semikonduktor diskrit, produk sistem LSI sistem dan HDD yang luar biasa kepada pelanggan dan mitra bisnis.

17.400 karyawannya di seluruh dunia memiliki tekad yang sama, yaitu memaksimalkan nilai produk dan mendorong kerja sama erat dengan pelanggan untuk menciptakan nilai dan pasar baru bersama-sama. Perusahaan ini berharap dapat membangun dan berkontribusi terhadap masa depan yang lebih baik bagi semua orang di mana saja

Sebagai tambahan terbaru pada seri perangkat kontrol motor “SmartMCD™” Toshiba^[1] yang mengintegrasikan mikrokontroler (MCU) dan penggerak motor, TB9M040FTG dapat langsung menggerakkan motor DC brushless tiga fase dan cocok untuk mengontrol motor kecil yang digunakan pada peralatan otomotif.

Toshiba Electronic Divives & Storage Corporation (“Toshiba”) mulai mengirimkan sampel rekayasa “TB9M040GTG”, yakni perangkat kontrol motor dengan MOSFET daya internal untuk penggerak motor DC brushless tiga fase.

Elektrifikasi bagian-bagian bergerak pada kendaraan terus berkembang. Dan permintaan motor DC brushless tiga fase ukuran kecil semakin meningkat untuk digunakan pada katup listrik, damper, dan penutup pada sistem pemanas, ventilasi, dan pendingin udara (HVAC), serta pada grille shutter^[2].

Hal ini juga mendorong permintaan perangkat dengan jumlah komponen lebih sedikit dan Unit Kontrol Elektronik (ECU) yang lebih kecil, serta fungsi pendukung Field Oriented Control (FOC)^[3] dan kontrol tanpa sensor yang memungkinkan kontrol motor lebih canggih dan mengurangi beban CPU.

TB9M040FTG mengintegrasikan MCU (Arm^® Cortex^® ‑M23 core), flash memory, penggerak motor yang mampu menggerakkan langsung motor DC brushless tiga fase, penggerak sisi atas yang dapat digunakan untuk keperluan catu daya, transceiver Local Interconnect Network (LIN)^[4], dan sistem catu daya yang dapat beroperasi pada tingkat baterai otomotif, semuanya dikemas dalam paket VQFN36 berukuran kecil (6×6 mm (tipikal)).

Selain itu juga dilengkapi Vector Engine (VE) yang mengintegrasikan perangkat keras milik Toshiba, yang membantu mengurangi beban CPU dalam aplikasi motor yang dikontrol FOC dan berkontribusi pada program perangkat lunak yang lebih kecil.

Dan juga dilengkapi fungsi deteksi Back Electromotive Force (BEMF^[5]) yang memungkinkan kontrol gelombang kotak tanpa sensor.

Perpaduan semua fitur ini menghasilkan ukuran peralatan otomotif yang lebih kecil dan jumlah komponen yang lebih sedikit serta kontrol motor yang canggih dan kompleks. TB9M040FTG mampu mendukung berbagai aplikasi motor otomotif berukuran kecil, dan komunikasi LIN dengan ECU mewujudkan kontrol motor kecil dalam sistem otomotif.

Toshiba akan terus memperluas jajaran seri SmartMCD™ yang dilengkapi fungsi-fungsi yang dibutuhkan untuk penggerak motor dalam sistem otomotif dan berkontribusi pada pengecilan ukuran sistem otomotif dan pengurangan jumlah komponen.

(Yan Kusuma/goeh)